加油車油壓試驗的內容取決于自動變速器的類型及測壓孔的設置方式。將測得的主油路油壓與標準值進行比較。不同油罐車自動變速器的主油路油壓都不完全相同。

    運油車油壓試驗是在自動變速器運轉時，對控制系統各個油壓進行測量，為分析自動變速器的故障提供依據，以便于有針對性地進行修復。正確的油路油壓是自動變速器正常工作的先決條件。

    油壓過高，會使5噸加油車自動變速器出現嚴重的換擋沖擊，甚至損壞控制系統；運油車價格。油壓過低，會造成換擋執(zhí)行元件打滑，加劇其摩擦片的磨損，甚至使換擋執(zhí)行元件燒毀。對于因油壓過低而造成換擋執(zhí)行元件燒毀的自動變速器，如果僅僅更換燒毀的摩擦片而沒有找出故障的真正原因就修復，換后的摩擦片經過一段時間的使用后往往會再次燒毀。加油車價格。因此，在分解修理自動變速器之前和自動變速器修復之后，都要對自動變速器做油壓試驗，以保證自動變速器的修理質量。

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