夏季高溫、高速灑水車行駛是誘發(fā)爆胎的“元兇”。造成灑水車爆胎的要害因素是氣壓太高或太低。氣壓太低，在行駛時就使輪胎兩邊大面積接地，造成長時間的“揉胎”，溫度升高，氣體膨脹；就輕易爆胎。氣壓太高，很容易加速灑水車輪胎磨損，從而引起爆胎。將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適。如果灑水車是開了幾年的舊車，輪胎的老化程度比較嚴重，更應該格外注意。
 
　　在高速行駛時，忽然爆胎，盡量這并不容易做到，但還是要盡可能保持直線行駛軌跡，即便是要修正方向，動作也一定要溫柔，打方向的幅度不能太大，更不能操之過急，打開危險信號警示燈，并在認清后方的情況后，等到灑水車的車速完全降下來后，操作灑水車方向盤停在路邊安全的地方，更換灑水車輪胎，重新前進。切記，別往高溫車胎上灑水，以免灑水車輪胎變形。