平板運(yùn)輸車在通過時(shí),一般不應(yīng)沿舊車轍行駛.通過短的翻漿路段時(shí),可根據(jù)情況加速駛過.應(yīng)詳細(xì)勘察行駛路線,為避免車輪下陷,應(yīng)保持中等速度行進(jìn),禁忌中途變速和停車. 如因車輪下陷以致不能再繼續(xù)行進(jìn)時(shí),禁忌勉強(qiáng)頻繁起步前進(jìn)或后退,以免車輪越陷越深,增加處理困難。如果要掉頭的話，平板運(yùn)輸車做180度轉(zhuǎn)向,朝原來相反的方向行駛稱為"掉頭".在有禁止掉頭或者禁忌左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、急彎、橋梁、陡坡、隧道或容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,禁忌掉頭.所以平板運(yùn)輸車進(jìn)行掉頭時(shí),應(yīng)選擇在廣場、岔路口或平坦、寬闊土質(zhì)堅(jiān)實(shí)等沒有禁止掉頭或沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地段進(jìn)行。 
 
　　平板運(yùn)輸車墜崖緊急處理的技巧與禁忌
　　平板運(yùn)輸車一旦在懸崖或路基邊上成半懸空狀態(tài)停車時(shí),平板運(yùn)輸車駕駛員應(yīng)稍停頓片刻,待車身穩(wěn)住后,弄清安全的出口,再小心地離開車輛。特別要防止人員向懸空方向移動,以免慌亂中加劇車輛的傾斜,甚至導(dǎo)致顛覆.一旦墜崖,要抓緊轉(zhuǎn)向盤,讓系著安全帶的身體后仰緊貼著背墊,隨著車體翻滾.這樣,當(dāng)車摔到在地下時(shí),身體有相應(yīng)的護(hù)墊,起緩沖撞擊的作用.在翻滾當(dāng)中,禁忌未系安全帶或未抓牢固定物而使身體在駕駛室控制不住地滾動,這樣就會使身體不斷地撞擊到駕駛操縱機(jī)件而受傷.